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交通部高速公路局，昨（十八）日表示，為改善駕駛人在高速公路出口匝道處的違規行駛插隊一再發生，高公局在中和南出、五股北出、大雅南出、鼎金系統北出等四處最容易發生插隊違規的交流道等處，在今年都已完成設置高解析度攝影機，將持續嚴格取締，並舉發違規插隊的車輛，高公局也呼籲用路人，如欲駛離高速公路主線車道並進入交流道，應該先駛入外側車道，再循減速車道降低速率，以維護行車的安全及秩序。

高公局表示，鑑於車輛在交流道出口回堵時，常有駛離高速公路主線道，並且插隊未依序進入交流道或插入正在連貫的車陣中，還有在主線外側車道驟然減速，停車等待空隙插入，常造成行駛外側車道的車輛，緊急煞車不及，導致車況險象環生並發生車禍。

高公局交通管理組陳副組長昨日表示，從一○二年至今年八月止，中和南出、五股北出、大雅南出、鼎金系統北出系統目前，皆以完成高解析度攝影機設置，並呼籲懷有僥倖違規的駕駛人要注意了，高解析攝影機將會以高速拍照錄影的方式，將過往違規行車的車牌號碼拍下，高公局說，以往此違規都以舊有的道安規則四十五條罰款新台幣六○○～一八○○元，經今年九月一日的修法，一律修正改由「高速及快速公路交通管制規則」規定並加重其罰，處汽車駕駛人新台幣三○○○～六○○○元罰鍰，希望遏止插隊的危險行為。

高公局最後特別呼籲：當車輛準備駛離高速公路時，如遇出口回堵至外側車道已有排隊停等車隊，應提早變換至外側並循序進入減速車道，如發現已在排隊停等車隊中段，並且無法變換到外側及減速車道時，也應避免在主線突然減速或停車造成後方車輛追撞，要到下個交流到在依順序駛離主線道，並提早注意在出口前的電子看板顯示「出口壅塞靠右排隊」提醒下，依序排隊駛離主線進入交流道，維護行車安全與秩序。

美國加州州立大學北嶺分校英語助理教授羅比斯（Robert Lopez）是一名在同性戀家庭成長的人士。羅比斯的母親是一名女同志，和伴侶共同撫養他長大，他認為自己從小缺少男性榜樣，在生活上出現很大的問題，他以過來人的親身經驗，站出來反對同志婚姻。

根據媒體報導，羅比斯2歲的時候，母親和父親離婚，和另一名女性伴侶共組家庭。羅比斯在這個女同志家庭下長大，沒有父親讓他當榜樣，他覺得自己變得娘娘腔，喜歡穿著奇裝異達人推薦服，個性變得怪裡怪氣。雖然，他在校成績表現出色，但內心裡充滿混亂，大部分的人都不知道他成長在一個女同志家庭，他告訴自己「我成長的家庭是如此不尋常，我注定會被社會遺棄。」

羅比斯自陳：「我母親和她的女性伴侶，和一般的父母不同，我不大懂得和其他人建立深交，沒有多少親密的朋友，我缺乏自信，對人也不敏感。」他認為自己比其他在傳統家庭中長大的同性戀者還要不如，因為「在傳統的家庭裡，能學到如何待人處事」不少同性戀者身在福中不知福。

直到19歲的那年羅比斯的母親去世，讓他受到極大打擊，他開始進入到同性戀的世界，喜歡流連同性戀酒店，和LGBT陣營接觸後，被認為一定是個百分百的同性戀者。羅比斯認為，沒在傳統家庭長大的孩子，常會遇見困難，選擇用酒精及其他危險行為，來治療自己。他也公開反對同性婚姻，和同性戀收養小孩，他說：「作為一個男人，我不會把我的孩子的母親，當成是一個用過的孵化器」。（江呈亨／綜合報導）

下面附上一則新聞讓大家了解時事

行政院主計總處今天(22日)公布10月失業率為3.95%，較上個月微幅下滑。主計總處分析，畢業生陸續找到工作，加上景氣回溫，是10月失業率下滑主因。至於未來，若經濟情勢、勞動市場及企業營運等因素沒有太大變化，11月失業率應會再下降。

行政院主計總處22日公布10月失業率為3.95%，較上月下降0.04個百分點；如與上年同月比較，則升0.05個百分點。

主計總處國勢普查處副處長潘寧馨分析，由於畢業生9月起陸續就業，加上近期經濟數據開始好轉，10月失業率又再下降；而觀察自今年5月以來，失業率和去年同期相比，增幅逐漸收斂，顯示失業情勢已趨於穩定。他說：『(原音) 從今年5月到10月，單月較上年同月的增幅，從5月的年升0.22個百分點，逐月下降，到10月已經降到0.05個百分點，其實差距逐漸在縮小，所以失業情勢漸趨穩定。』

至於未來失業情勢，潘寧馨認為，還是要看勞動市場狀況、經濟情勢發展、企業營運及用人需求而定，如果這些條件沒有巨幅改變，預估11月的失業率會再往下降。。

至於復興航空停飛，後續1千多名員工的就業權益若受損，甚至遭到資遣，是否會反映到未來的失業率表現？潘寧馨表示，仍需要再觀察，等到數據出爐，情勢會比較明朗。

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